Condividi: Bookmark and Share
Stampa:
Data: 04/03/2020
Testata Giornalistica: EKUONEWS
    EKUONEWS

La “Cura del Ferro” in Abruzzo: D’Alfonso ricorda a Marsilio i progetti finanziati per il trasporto pubblico

https://www.ekuonews.it/wp-content/uploads/2019/02

Dieci importanti obiettivi, tutti finanziati grazie all’opera del mio governo regionale, ma ancora da porre in essere. Sono costretto a tornare, ancora una volta, sul tema del trasporto pubblico ferroviario, di fronte all’immobilismo che noto da parte della giunta di centrodestra, ora alla guida della Regione.

Mi riferisco, nell’ordine:

alla tratta Sulmona -L’Aquila – Rieti, per la quale 75 milioni di euro sono già in “pancia” e in “cassa”.
Poi c’è, sempre per quanto riguarda il trasporto su ferro, il raddoppio della Chieti – Pescara,con i suoi 111 milioni di euro, tali da garantire, davvero, quella grande città metropolitana tanto auspicata.
Due milioni di euro, poi, sono stati impegnati per la nuova fermata a Martinsicuro, la quale consentirebbe un consolidamento dell’attrattiva turistica.
Inoltre c’è la fermata del Freccia Bianca per Vasto-San Salvo: un risultato conseguito da noi, che, però, andrebbe confermato anno per anno.
E che dire dei 10 milioni di euro, accantonati per il completamento della Fondovalle Sangro, sempre da un punto di vista ferroviario? Mi riferisco, per la precisione, al percorso che va da Quadri a Castel di Sangro. Anche qui, tutto ancora sospeso.
Ma non è finita qui. Anzi, come non ricordare i 10 milioni per la bretella di Sulmona
e il milione e settecento mila euro per il porto di Ortona, in riguardo alla struttura ferroviaria?
Rammento anche i cinque milioni e mezzo per la piastra logistica della Val di Sangro,
ma ciò che è da mettere maggiormente in evidenza è il miliardo e 556 milioni di euro per la direttrice Pescara – Roma, che si trova nel contratto di programma Rfi-Mit.

Tutto ancora in “potenza”, una “potenza” ideata e realizzata dal mio governo regionale, che ora, però, aspetta di divenire “atto”. Adesso, infatti, serve la cantieristica. E non bisogna perdere tempo, perché queste risorse non rimarranno in pancia all’infinito. Pertanto, dobbiamo difendere la consistenza programmatoria, anche perché non è che ogni volta sia necessario ripartire da zero. Io ci sono e continuerò ad accendere luci, seppur da un distinto e altro livello politico da quello occupato fino allo scorso anno.

Dr. Antonio Caroselli
Consulente Parlamentare

On. Sen. Luciano D’Alfonso
Capogruppo PD 6a Commissione Finanze e Tesoro
Presidente dell’Intesa Parlamentare Italia-Paesi Balcanici
Senato della Repubblica


www.filtabruzzomolise.it ~ cgil@filtabruzzomolise.it



 
Federazione Italiana Lavoratori Trasporti CGIL AbruzzoMolise - Via Benedetto Croce 108 - 65126 PESCARA - Cod. Fisc.: 91016710682 - mail: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. - PEC: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
1315099